風見鶏的日常
当ブログの作者、風見鶏が日常思うこと、感じたこと、出来事など、まさに風の向くまま、気の向くままに書き散らかしていくページです。 リンクフリーです。
子鉄の春休み
花粉症ですっかり更新が滞り気味のこのブログ。

朝から新車で買って1ヶ月、今回が初の洗車となったノアはやっと花粉の黄色いコートを脱ぎました。

さて、今日は春休み中の今度小3の長男と鉄してきました。

まずは午前の部。

モチロン名鉄に乗って名古屋駅へ・・・。

駅ホームでしばし電車の写真を撮ってから栄生駅へ。

栄生駅は目の前をJR名古屋本線と東海道新幹線が併走する

穴場的撮影スポット。

JR名古屋本線を「しなの」・「ひだ」・「しらさぎ」などが通るその向こうを

N700系ともうすぐ本格運用から外れる500系を今日は運よく見ることが出来ました。

栄生駅ではこんな珍客に遭遇。

DSC01869.jpg

1000系パノラマスーパーの平車体をスカーレット(名鉄レッド)に塗装した1380系です。

長男曰く、今日は5000系のステンレス車との連結と言う珍しいいでたちです。


栄生駅から須ヶ口駅に移動。

ここは新川検車場がすぐ隣にあり、津島線の分岐駅でもあるので長男お気に入りのポイント。

ここでもしばし写真を撮ってお昼少し過ぎに帰宅。

午後からは昼ごはんもかねて先日オープンしたばかりのアピタと専門店街の「リーフウォーク」へ。

マクドでドーナツをたらふく食べてアピタ棟2FにあるホビーショップINAZAWA&LeafRailwayへ。

ここは鉄道模型のショップであり併設されているのがNゲージのレイアウトで有料でNゲージの

運転が可能で自分のNゲージの列車を持ち込むことも出来るそうだ。

レイアウトの本格完成は5月末と言うことだが、一部完成している範囲で列車を走らせることが

出来るので長男は早速チャレンジしてきました。

DCF_1918.jpg


30分315円ってことで、程よい暇つぶしではあるが、今回のコースは全長5mほどの

オーバルコース。ポイント切り替え付で駅ホームの手前と向こうを切り替えられるが

まあ子供だましのコースだね。

その横で壮大なレイアウトは建設中である。

5月末の完成に期待。

その後帰宅してからの穏やかな午後はやっぱりバトミントンで締めくくりました。
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【2009/03/31 00:12】 | 鉄道 | トラックバック(0) | コメント(0) |
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