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風見鶏的日常
当ブログの作者、風見鶏が日常思うこと、感じたこと、出来事など、まさに風の向くまま、気の向くままに書き散らかしていくページです。 リンクフリーです。
ターンパイクはお早めに。
休みが2日連続であり

天気も良さそうなので思い切って

出かけてきました。



いつもの出発前ショットから失敗してます。
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この失敗が今日の全てを暗示していたとは。



朝7:00出発です。



速旅ツーリングプランで


一宮〜新静岡間は3,600円で乗2日間乗り降り放題。
202010011649102d0.jpeg


新静岡で降りて国道1号線で伊豆半島を目指します。


途中の道の駅富士、天気も良く平日なのにバイクも沢山。
202010011649135ba.jpeg




出発から4時間弱、何とか伊豆半島に突入できました。
2020100116491727e.jpeg
正直、新静岡で降りず沼津まで走ってしまえば良かった。

速旅ツーリングプランはエリアを超えたぶんは

通常料金で請求がかかるだけなのだから。


この時はまだ自分が犯したミスに

気づくはずもなく。


伊豆半島を半時計回りに走ります。
20201001164921715.jpeg





天気良し、富士山も見えてます。
202010011649207a6.jpeg


伊豆海沿いルート、舐めてました。


険しいつづら折りの連続で

一向に目的地に近づかない。

もうすでにめんどくさくさえなってます。


今回は西伊豆スカイライン〜伊豆スカイライン

〜ターンパイクを回る予定が

R136から西伊豆スカイラインスルーしてしまう。

修善寺からまっすぐ北上してしまい

伊豆スカイラインもスルーしてしまうポンコツぶり。

はるばる何しにきたんだか?



それでも何とかスカイラウンジにはたどり着きました。
2020100116492363f.jpeg
時間は15:30を少しすぎたあたり。

2階のスカイウンジも

1階のショップもcloseでした。

お店終わるの早過ぎ。


しかもターンパイクは北から入って南に抜ける

最悪なコース取り。

さらに椿ライン、オレンジラインで

湯河原温泉に出てしまう始末。

危うくそのまま相模灘側を目指そうとしてました。

全く逆方向を目指してました。

その後、湯河原パークウェイ、芦ノ湖スカイライン

箱根スカイラインを乗り継いで

御殿場で給油と早めの夕食(昼ごはん兼用)を済ませて

帰路に着きました。


朝7:00に出発して夜11:30に帰宅。

走行距離728kmのハードな耐久ツーリングでした。


ただ富士山は日暮れまでほぼ姿を見せてくれました。
202010011649221a5.jpeg


次の機会があるならば

今回とは逆の時計回りで

ターンパイクは早めに訪れるようにしよう。

そして長距離ツーリングにはゲルザブが必要だ。

500km以上の走行距離になると

お尻が耐えられません。
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【2020/10/01 18:00】 | バイク | トラックバック(0) | コメント(0) |
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