風見鶏的日常
当ブログの作者、風見鶏が日常思うこと、感じたこと、出来事など、まさに風の向くまま、気の向くままに書き散らかしていくページです。 リンクフリーです。
風邪の猛威
長男の通う中学校で風邪が猛威を振るっているらしい。

今日も1年生と2年生の合わせて4クラスが給食後に下校の

短縮授業らしい。

公立の受験までに終息するといいが・・・。
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【2016/02/24 11:36】 | 未分類 | トラックバック(0) | コメント(1) |
VTZ250 レギュレター補修
先日、ライコランドで買ってきたコネクターで

VTZのレギュレター配線の補修をします。




レギュレター側のコネクター取り換え完了。
20160223レギュレター補修007
車体側はまだ黒いコネクターのままです。



車体側も白いコネクターの取り換え、接続して完了。
20160223レギュレター補修008
これが本来あるべき姿。



早速、お試し走行へ。
20160223レギュレター補修001



いつもの木曽三川公園。
20160223レギュレター補修002
今日は少し暖かくて走りやすい。


ほんの2時間の走行ですが、

コネクターの状態を確認してみると・・・。


早速、溶けかかってます。
20160223レギュレター補修003



結局、元の黒いコネクターへ戻す羽目に・・・。
20160223レギュレター補修004



単なるコネクターの耐熱性の問題なのか?

それとも中華製レギュレターの問題なのか?

今後も検証が必要そうだ。

ただし今つけているレギュレターはコネクター溶解以外は

問題なく電圧を安定させているのでどうしたものか・・・。



そしてもう一つ頭痛の種が・・・。
20160223レギュレター補修005
バイクガレージ前の自作軽量側溝ふたを踏み抜いてしまいました。

やはり所詮は屋根材、強度不足ということか。

同じ製法+補強材追加で対処するか

天板の素材を変更するか。

しばし思案するのでそれまで、


重たいコンクリート製側溝ふたでその場しのぎ。
20160223レギュレター補修006
【2016/02/24 08:21】 | バイク | トラックバック(0) | コメント(0) |
VT250F2Hでぶらり・・・。
昨日は暖かかったので

VT250F2Hで午前中だけぶらりと走ってきました。


二ノ瀬は凍結もなく山頂駐車場まで登れました。
20160219ニノ瀬002



いつも通り揖斐川左岸堤防道路を南下して木曽三川公園。
20160219ニノ瀬001


缶コーヒーとホットケーキで一服して帰宅。



寒さ後緩むと、花粉の飛散量が増える。


バイクで走れるんだけど悩ましい季節だ。
【2016/02/20 15:47】 | バイク | トラックバック(0) | コメント(0) |
寒の戻り・・・?
昨日、今日と結構な冷え込み。

昨日の朝なんて粉雪がチラ付いていたほど。

あまりに寒いので今週のバイク活動は諦めました。


しかし、用品店には車で買い物に行ける訳で。
2月VTZ004
小牧のライコランドまで軟弱にも車で買い物に行ってきました。

そろそろヘルメットを新調したいのだが

まずは現物を見ようと思いライコランドまで行ってきたわけだが

お試しくださいと書いてある割には顎紐にロックがかかっていて

店員さんを呼ばないとお試しができないみたい。

そんなことしたら店で現物を確認してネットで買い物しようって魂胆が

ばれていまいそうなので見た目と軽さの確認だけしました。


写真のパーツは溶けてしまってテキトーなコネクターでつないでいる

VTZのレギュレター用に純正と同じ形状のものを見つけたので

予備用も含めて2個買いました。

ネットで買うと送料がかかって1000円少しするのだが

864円で入手できた。

ネットと店売り、ケースバイケースで使い分けなくっちゃね。




さて、今週は寒かったが先週はまだ少しましだったので

じつはいつもの冬用コースを走ってきていたのだ。

出発前ショットから・・・。
2月VTZ001



木曽三川公園は曇り空でしたが前夜から曇りで放射冷却がなく寒くはなかった。
2月VTZ003
天気は良いとは言えないが曇り空でも寒くないからよしとする。


さすがに他にバイクの方は走っていません。
2月VTZ002
お昼近くのまったりショートツーでした。
【2016/02/17 15:34】 | バイク | トラックバック(0) | コメント(0) |
VTパイロットスクリュー補修
以前、2014年4月の整備で発覚したVTZ250のパイロットスクリューの

部品欠品&テキトー応急処置にやっと決着がつきました。


丁度よいサイズのステンレスワッシャーと耐油Oリング見つけました。
VTパイロットスクリュー001


外径5mm、内径3mm、厚み0.5mmのステンレスワッシャーと

内径2.9mm、線径1.3mmの耐油Oリング。

合計1000円もしていないと思う(送料込)


早速VTZに2年近く使っているイカサマOリングを取り外し
VTパイロットスクリュー003







代用品をセットしたパイロットスクリューを取りつけます。
VTパイロットスクリュー002
規定戻し数2回転で調整してエンジンスタート・・・。


問題なく上まで吹け上がり、エンジン回転数降下時のモタつきもなし。


気を良くして、ついでにVT250F2Hのパイロットスクリューのワッシャー&Oリングも交換。


試しに走りに行きたいが寒すぎるのでインプレはまた後日。





今日のお昼はぺヤング『超大盛りやきそば』
VTパイロットスクリュー004
見た目のインパクトもです。
【2016/02/10 11:59】 | バイク | トラックバック(0) | コメント(0) |
モンキー高い!
先日、スマホでニュースを見ていたらこんなの出てました。

ホンダの原付バイク『モンキー』です。
pic-color01.jpg
このカラーのモデルは30万円越えだそうです。

原付バイクっていつからこんなに高くなったんだ?


ゲタ代わりにおしゃれな原付ってレベルの価格じゃないな。


あと6万円も出せば新車当時のVTZ250買えます。



http://www.honda.co.jp/Monkey/
【2016/02/03 12:13】 | バイク | トラックバック(0) | コメント(0) |
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妻一人、子供二人、バイク2台に囲まれて、風に吹かれるままにお気楽に生きています。

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